Une voiture allemande, une Audi, c’est du costaud, bon sang !

Trop lourd pour conduire une Audi Q5 : il attaque le constructeur

Trop lourd pour conduire une Audi Q5 : il attaque le constructeur


C’est pas trop l’avis de Jacques, 120 kg, un gérant d’une société avignonnaise … I

Il a le budget nécessaire et aime rouler dans des berlines haut de gamme, alors il s’achête un gros SUV Audi Q5 V6 3 litres Tdi (pour les connaisseurs !).

C’est pas une Trabant !

Mais voilà, au bout de quelques mois d’utilisation, Jacques se plaint d’une anomalie du siège conducteur. Il s’affaisse du côté portière. Jacques est obligé de conduire en s’agrippant à son volant. Mal de dos, fatigue … il va voir son concessionnaire.

Changer le siège ? Pas question, selon Audi … Jacques est trop lourd car il pèse 120 kg ! C’est de sa faute si le fauteuil s’est affaissé !

Audi assure que ses véhicules sont testés pour des conducteurs qui mesurent 1.85 m et pèse 101 kg au maximum !

Seulement, quand il a acheté sa voiture… personne ne lui a dit qu’il était hors norme !

L’affaire est maintenant dans les mains de la justice…

Et comme le rappelle le journal La Provence : au lancement de la première voiture populaire, le client était prévenu des performances de son véhicule : sa 2CV pouvait transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h, pour une consommation de 3 litres au cent.

LePost.fr